徳島シクロへ。泥んこクロス。

ちょっと思ったより寒い。

風がよく通るようです。
四国三郎吉野川の河川敷特設コースは今年もシクロクロスてんこ盛りの面白いコースでした。

トラブル続出です。
C4に旅立った3名は1人が帰ってこないゾ。
(チェーン切れ)

2人は表彰台を狙ういい状況から、しかしゴールスプリントに戻ってきたのは1人…。
(ハンガー曲がり)

…そして生き残った1人は表彰台!
2位。
とうとうやってくれました。

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RDトラブル!しかし完走。

RDトラブル!しかし完走。

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祝2位!C4にて。

祝2位!C4にて。

C2に備えて昼の試走に行ってきます。
何ヵ所か長い泥んこ区間があります。

辛うじて乗れるぐらい。
みんなこれを走ってたんだナア。
どうしようか考えながら2周目。
アウターロウでゆっくり泥ライドしていたらガキンとヒビが。
ハンガーがサヨウナラ。

補助のネジで何とか保持されてるけれども、本番の負荷には耐えられないだろう。
シングルにしちゃうことにしました。

しかしそんなこと、しかも現場でしたことがありません。
あと20分。

楕円だしなあ。
さっき走っていて具合が良さそうだった段らへんに見当を付けて、勘で切ってしまいます。
どうしても微調整出来ない分、タブーな調整も試します。

半分成功半分失敗。
最後までチェーンは外れなかった。
クソ重い。
ホイールがちょっと外れる。

危ないノウハウと、またビリっけつをやってしまいました。

ハンガーをちゃんと持っておきなさいと散々言われましたが、その通りです。

うっかり。

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なお、今回は大会運営に参加し勉強の機会をいただきました。
京都車連を始め、関係者各位に感謝申し上げます。

ありがとうございます。

高知工科大チームもバリバリ勉強していたようです。
またよろしくお願いします!

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