今年も八幡浜です。
土曜日の３時間耐久、午後は試走。
日曜日はキッズからエリートまで沢山のレースが詰め込まれています。
まず耐久レースです。ピットに立てた2張りのテントに4チーム。
快晴の元、賑やかに楽しみます。
昼からは北九州よりClick八幡チームが到着しました。ブーステントを設営して本コースを試走。
夕方は港で温泉。ご飯と買い出しでレースキャンプという黄金ルーティンですね。
さて本戦です。
チャレンジクラス、3周回、33名出走
オジー
カリヤ from nightride in kochi
オジマ from サクリファイス高知
モリタ
今年も合同遠征を組むClick八幡より、カンキ
モトキ
そして出雲pratyaya、バッシー
心配されていた雨はまだ降っていませんでした。各自タイヤはドライ系です。
初戦朽木でのポイントを持っているモリタは若干前ですが、スタート位置はほぼ最後尾から。
最初に狭くなるシングル入り口ではカリヤさんが20番手ぐらい、あとはほぼほぼ後ろ…
コース前半の北シングルを抜けてくる頃合いで実況放送がアツくなってきます。”先頭はカンキ選手！…”
”ウソでしょ！？” from Clickヤマネテント
…カリヤさんは着実に番手を上げています。中盤にバッシー、少し離れてオジマ、オジー。
モリタが来ない、モトキさんはどこだ〜。雨が降り始めます。森の中も早速滑り易くなってしまうほどの勢いです。
降る程に全体が伸びていきます。
…
カンキさんは少しずつ落ちるも6位ゴール！
カリヤさんは10位！曰く終盤のミスがいくつかあった、もう少し上げれたんじゃないかとのこと。悪くない順位です。
バッシーさんは12位、ここまでがトップから10分以内。
オジマさんが18位、雨に負けずでしたが愛車の26erに機材トラブル。
オジーは滑る降りにペースダウンながら20位でした。
モリタは25位。朽木で見せたスタミナを発揮する前に谷に落ちていたようです。鎖骨サポート付けててヨカッタ…。
DNFが多かった中、走り切るのも大変なことです。
アドバンスクラス、雨天に付き短縮で3周回、35名出走
カワクボ
トビー
イマクラ
今年はエリートから大量の降格があり大激戦となったクラスです。どこまで食い込めるか。
フィードサポートも大事です。
1周回目前半後に桜坂ではトビーさんが8番手ぐらい！かなりいい位置です。
と、ここでモトキさんが桜坂を降って来てガッツポーズしています。やり切った感を振りまいて楽しそうに？足切りテントでゴール！29位…。面白過ぎる…。
だいぶ遅れてイマクラ、カワクボと来ます。2人特にイマクラさんはマッドがほぼ初レースのよう。カワクボは必殺のホイールにIRCミトスはいいタイヤなのですがドライ系、マッドで使いこなすスキル、または誤魔化すテクニックに苦労した模様。
ユージがジェルを差し出しますが何かが固いようです。フィード失敗しとる…(以降繰り返し)。
さて、トビーさんのグラウンドエリアでのスピードはトップと変わらない程速いものでした。乗車するスキル次第でグッと順位が上がりそうです。元エリート組に続く10位！
イマクラさんは終盤持ち直し、トップより10分圏内で21位。カワクボが1分半遅れで25位。
サポートとしてタイヤの準備など反省多々ありでした。ただ一度でもマッドを経験すれば走りが変わるでしょう。大いに期待しています。
ビギナークラス
キッズクラス
…
最後エリート、6周回、59名出走
目標は4周回、50位以内です。
降格で絞られた分か参加人数は少なめですが、カザフスタン、台湾、フィリピン、韓国、シンガポールに…ドイツ！？アジアチャンプでもある山本幸平選手含めナショナルチャンピオンが3名も。なまら国際です。
使用タイヤをBONTRAGER XR2からXR3に変更です。トラブルが続くチェーンですがこのまま。フィードサポートしてくれるClickマタケさんにコネクトリンクを預けます。12速イーグル化したいナ。なんだかんだで準備はギリギリとなり気圧は1.7+barに、そのままボックスヘ。
この辺りはまだまだノウハウが足りてないと思うところです。チーム参戦2年目ながら。
ピストルは15秒前コール後ざんじ、少し抜かれている感じですが4/5ぐらいの番手でシングルに入れるかと後ろを見たら、誰もいないゾ！
実際56番手でシングルヘ。
新設の降りセクションはもっと練習しておけばヨカッタ！大外から失速しながらクリア。
グレーチング坂は走り易くなっています。しかし混戦。ここまでは山鳥ヒガキさんとやり合った格好で面白かった。直後ブチ抜かれるも。
暗さを心配しフィードでサングラスを預けます。
今までの自分としてはベストなレーススピードで桜坂を登っていますが回りはエリート、順位を保つのが一杯一杯。
ジュニアの選手が追い付いてきたり詰まったりで大忙しです。ゴジラで見せちゃる！とスピードを上げると目に泥が飛びこんできます。メッタ。
片目瞑ったまま1回目の失敗。
降りもタコツボ手前でやらかします。しかしノンチャレンジでの落車はこの1回のみ。タイヤはかなり扱いやすい、ただ少し気圧が高過ぎる感じでした@体重75kg。
グラウンドに戻ってきて最初のジェル補給に失敗！2周回目でのフィードは先にサングラスを再補給。桜坂の上、もう本当に一杯一杯な気がしますがこの時一緒のジュニア下位に喰らいついて登れている！ゴジラ入り口まで。しかし再度目に入る泥でまた見えない。サングラスの下から入ってくる。
不思議なもので一度離れると追い付き返すのはかなり困難です。
サングラスを下げて掛けるという手段に出ました。
プレデターみたいとの感想を多々いただきました。しかしこれは意外と良い誤魔化し方でした。
3周回目、桜坂にて詰まってないので踏み切って登ろうと思うのですが結局押しになってしまいました。言い訳するならばここでがっつりタレが掛かったように思い出します。フラフラとゴジラヘ。山本幸平選手にここで抜かれて周回遅れ！です。
ある意味チャンスなので出来るだけ追い掛けます。ワンアクションごとに段々離れていく感じは非常に良い参考になりました。勘違いしたらしい観客の方に間違った応援を貰ってしまったような。
タコツボ登り返しで一気に離れ、押していれば続いてカザフのチャンプに抜かれます。この際また追い掛けてまるで3位のようなコスプレでグラウンドヘ。ここで終了。
3周回、-3Laps、53位
中略
カリヤさんとオジマさんは久々の登録クラス参戦。参加にはロードレースでいう実業団登録のようなMTBチーム登録が必要です。今年はこれを高知CTCでまとめて手続きしました。個人参戦で躊躇してしまう地方からのよいやり方なのかもしれません。
以下、追記していきます。
photo by
sabumi tadokoro
sumpu photo
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